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2013年2月24日

收回九巴專營權

收回九巴專營權

哭窮九巴又加價 當局護航為哪般


行政會議昨日通過九巴加價百分之四點九,下月十七日生效。通脹高企,物價飛升,民 生維艱,港府再批准九巴加價,基層市民交通開支負擔將更加沉重。令人莫名其妙的是,有責任為市民把關,監察公共交通機構經營效率的政府官員, 竟然為九巴說 項,把加價合理化,聲稱批准加價前已考慮市民接受程度,以及與巴士經營相關的一籃子因素,相信未來兩年九巴營運仍然艱巨云云,顯然暗示九巴日 後還會再申請 加價。


收回九巴專營權





可惜, 官員護航卻熱臉貼上冷屁股,九巴並不領情,嫌加得太少,對獲准加幅遠低於當初申請的百分之八點五感到極度遺憾,認為不足以抵銷薪酬開支、燃油 價格升幅和隧 道加價成本。無疑,相對於九巴原來的申請加幅,當局已砍掉約三成,但這不過是開天索價、落地還錢的老把戲,市民對此早已屢見不鮮。巴士公司未 盡企業責任, 一味獅子開大口向市民吸血補貼虧損,當局則有求必應,為九巴加價開綠燈,形同幫兇。


如果公共交通經營環境困難,巴士 公司迫不得已提出加價,市民也會諒解接受,事實是現有五間擁有專營權巴士公司,僅得九巴經營連年虧損,一年多前才獲當局批准加價百分之三點六 彌補業績見 紅,為何上次加價帶來的額外收益,這麼快已抵銷殆盡?據九巴解釋,除了薪酬和燃油開支增加,載客量受到鐵路競爭持續減少,路線重組受阻,都是 業務虧損原 因。然而,另外兩間專營巴士公司新巴與城巴,自○八年至今,經營持續獲利,毋須申請加價,城巴更開創回饋乘客先河,年前因收益觸及可加可減機 制訂明利潤上 限,宣布調低車費,把多出盈利直接回贈乘客。其他專營巴士公司與九巴面對相同經營環境,為何業務出現此盈彼虧巨大落差?再者,九巴的姐妹公司 龍運巴士,去 年也錄得盈利,當局考慮九巴加價申請時,是否了解虧損原因可能與外圍環境無關,而是存在其他人為因素,刻意製造加價理由?


收回九巴專營權


事實上,九巴近年不斷被指玩弄財技,透過資產重組分拆有利可圖業務,例如把車廠地皮轉移予 母公司發展豪宅,車廂媒體業務與廣告收益也分離出去,九巴只剩下巴士核心業務,再無其他輔助利潤來源,一旦業務出現虧損,自然向市民開刀,申 請加價成為不 二法門。當局對九巴掏空資產做法視而不見,推說無權過問商業決定,等於打劫市民荷包補貼九巴營運虧損。


虧本生意無人 做,如果九巴真的經營困難,連年經營虧損,何不放棄這盤無利可圖的生意,把專營權交還當局,說不定由其他巴士公司接手經營會出現新氣象。當年 專營港島巴士 服務的中華巴士經營不善,當局收回專營權,轉由新巴接手,不但提升服務質素,而且利潤可觀,毋須經常加價,創造市民與巴士公司雙贏之局。當局 與其面對九巴 溫水煮蛙式的加價申請,一再挑動民怨,收回專營權可能才是釜底抽薪之策。

南韓美女生吃螃蟹

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南韓短髮俏麗正妹銅齒鋼牙 當怪食客生嗑螃蟹


世界上的怪事無奇不有!南韓有一個綜藝節目,為了慶祝開播達到2百 集,找了專門吃些怪東西的人來節目現身說法並當場表演。其中一名正妹「怪食客」,長相清秀的她,竟然當著主持人和來賓面前表演生嗑螃蟹,過程 中還發出喀滋 的咀嚼聲,還直呼「非常香」,讓所有人看了都雞皮疙瘩。


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南韓的 綜藝節目《火星人病毒》,日前為慶祝開播200集,找了過去曾出現在節目中的「怪食客」再度現身,分享自己的經驗。其中開場的一名短髮正妹金 智慧,在節目 中打開她所準備的便當盒,裡面竟然是裝著活生生的螃蟹。金智慧將桌前的白飯舀了一匙後,放進蟹殼裡面,隨即就生吃了起來。


南韓美女生吃螃蟹


金智慧當場將螃蟹殼咬碎,發出喀滋的清脆聲響,而且還嚼得津津有味,當場令主持人和其他來賓都嘖嘖稱奇,並且抱以驚訝的目光。她吃得很高 興,完全不見任何異狀,甚至連其他來賓指定她吃其他部位,她也照做不誤。




但她這樣的動作,連一旁的醫生看了都很擔心牙齒和腸胃會因此而受傷。而且一般人害怕的腥味,金智慧也說,久了就習慣了,牙齒也練就了堅硬的 工夫。只是她這樣的吃法,連主持人都佩服說,她還真是有一副「鋼鐵牙齒」啊!


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